Caravan Movers tests

Het testen van een caravan mover, accu of acculader is erg moeilijk. De grote vraag is immers, wat moet je testen en dan komt de vraag, hoe moet je het testen.
Naast deze basisvragen komt direct het grootste probleem. Heeft de tester kennis van zaken. Iemand die veel kennis heeft van het product, is helaas niet onafhankelijk. Immers de kennis is opgedaan bij een fabrikant en hij zou de test zo inrichten dat het product van zijn werkgever er goed uit komt. Het inzetten van iemand zonder kennis van zaken, heeft nog grotere nadelen, de schrijver wordt dan niet gehinderd door enige vorm van kennis. Twee voorbeelden ter verduidelijking: de test van de Optima accu's is gedaan in het laboratorium van Johnson Controls in Hannover, dit is de fabrikant van Varta en Optima. De Optima accu's zijn logischerwijs als beste uit de test gekomen. Opgemerkt moet worden, dat wij geen fouten hebben kunnen ontdekken in deze test en de resultaten ook bewijsbaar daadwerkelijk gehaald zijn. Tevens hebben wij ondertussen 8 jaar uitermate goede ervaring met de Optima accu's.
De andere optie is het inzetten van een redactie, helaas moet een redacteur van alles iets schrijven. Een redactiemedewerker is dus een algemeen medewerker en de schrijver is dus een leek qua kennis.
Zo wordt in een Duitse test aangegeven dat je met een standaardaccu van 90Ah drie uur kan rijden met de mover (30 minuten is de praktijk).
De movertest van de ANWB in 2012 is echter het beste voorbeeld. In deze test is er geboord in het chassis door de ingeroepen “specialist”. Dit is volledig in strijd met alle voorschriften en zelfs de typegoedkeuring van het chassis is vervallen. Dit had zeer zeker opgemerkt moeten worden. AL-KO, de fabrikant van zowel de mover als het chassis heeft vervolgens naar elke dealer een brief gezonden dat er niet geboord mag worden in chassis!

Het goed testen van een mover is gewoon heel erg moeilijk. Testresultaten spreken elkaar erg vaak tegen. In Duitse en Deense tests komen Truma movers er altijd goed uit, bij de ANWB altijd slecht.

Wij adviseren u met klem de testen niet te serieus te nemen. Bij de meeste testen worden de movers geleverd door de fabrikanten. De fabrikanten kunnen namelijk de geleverde mover aanpassen. Dit is daadwerkelijk gebeurd in de (wederom een) ANWB test van 2008, er is met een mover combinatie getest (en erg goed bevonden) die nooit op de markt is geweest.

Al met al is het testen van een mover erg moeilijk. De movermerken die wij verkopen zijn al jaren bewezen. Uit de praktijk blijkt dat de movers van Truma de meest storingsvrije movers zijn. De PowrMover en AL-KO het beste bedieningsgemak hebben en de Reich movers de meest aantrekkelijke prijs hebben in combinatie met een product wat doet wat er gezegd wordt.

2013 Autobild acculader test

In deze test worden diverse laders getest. De uitslag is positief voor de door ons verkochte Ctek lader, die komt er als beste uit. Op de laatste foto is de Ctek lader te zien op de accu, een acculader mag nooit op de accu neergelegd worden!

2012 mover test KCK

De testuitslag is zoals de ANWB zelf aangeeft verrassend. De P1 mover werd als winnaar aangegeven. Wij moeten wel aangeven dat er een grove montagefout is gemaakt in deze test. U mag de mover nooit op deze manier monteren! De test is buiten de opgegeven specificaties van de fabrikanten.



Er zijn regelmatig aanpassingen aan movers; daarom vermelden wij hier ook de leveringsperiode van de geteste movers. Er zijn de volgende movers getest die wij voeren:
2- AL-KO; versie 1, was leverbaar 2011 tot maart 2012
3- PowrMover evo+; versie 2012
5- Truma SeR; versie was leverbaar tot mei 2012
6- Reich Ecoline; versie was leverbaar tot eind 2012
7- PowrMover evo; versie 2012
8- Go2 mover model 2011-2012
11- Truma SR2 leverbaar van september 2011 tot mei 2012
15- Reich Economy, versie 2012

2012 mover test in Duitse Caravaning magazine

In het duitse blad Caravaning is een test geweest van de Reich Compact, Truma SeR en AL-KO Mammut. Het zwakke punt bij deze test is dat de fabrikanten zelf de movers mogen leveren. Wij hebben geen bijzondere uitslagen gezien, ook het stroomverbruik is conform onze metingen.


Er zijn regelmatig aanpassingen aan movers; daarom vermelden wij hier ook de leveringsperiode van de geteste movers. Er zijn de volgende movers getest die wij voeren:
1 - Truma SeR, leverbaar vanaf mei 2012
2 - Reich Compact, model 2011-2012
3 - AL-KO Mammut, versie 2

Klik hier voor de vertaling.

2011 accutest in Freelife magazine

In 2011 is er een uitgebreide test geweest van diverse accu’s. Wij hebben onze medewerking verleend aan deze test. De resultaten zijn zeer verschillend. Bijzonder is dat een accu van Optima uit 2004 zonder problemen het hele parcours heeft afgeleverd.

2010 Acculader test Autobild

In 2010 is de Ctek als beste getest in een acculader test van Autobild in Duitsland.

2010 Optima accu test in Kampeer en Caravan Kampioen (KCK)

In september 2010 heeft de ANWB Kampeer en Caravan Kampioen aandacht besteed aan de accu van een caravan. Gebruikt zijn de gegevens van de hieronder beschreven test in Camping, cars en Caravans. De test is hieronder na te lezen. Tevens is een artikel gepubliceerd op de site van de Kampeer en Caravan Kampioen. De accu’s van Optima en Mastervolt zijn kwalitatief hoogwaardig.



Kampeer en Caravan Kampioen website

(of klik hier om een kopie te downloaden).

2009 Deense caravan mover test

In de augustus/september editie 2009 van het deense Camping Fritid heeft een test van caravan movers gestaan. De deense testers hebben de Truma SeR als beste getest. Wij hebben de tekst niet vertaald in het Nederlands en kunnen dus ook geen waarde oordeel geven over deze test.



De geteste movers:
1 - Truma SeR, leverbaar tot en met 05-2012
- PowrMover 1xl, leverbaar tot en met 2011
- Reich Compact; versie 2009

2009 Promotor Ctek als best getest

ANWB Promotor heeft eind 2009 een test gepubliceerd van acculaders. De Ctek Multi XS4003 is de winnaar in klasse III. Onovertroffen compleet en afgewerkt. Kijk op de site van Promotor voor de gehele test.

2009 Camping, Cars & Caravans (Duits)

Camping, Cars & Caravans, editie december 2009 / januari 2010
In deze movertest zijn de volgende movers vergeleken:
- PowrMover 1XL
- Truma SE-R
- AL-KO Mammut
De uitkomst van deze vergelijking is dat de movers elkaar niet veel ontlopen. De PowrMover kan zich goed meten met de bekende merken Truma en AL-KO. Klik op deze tekst om de gehele test te downloaden.

2009 Tests in Camping, Cars en Caravans en Reisemobil International

Aan het einde van de zomer van 2009 zijn de Optima accu's getest in twee Duitse vakbladen. De testen zijn gecombineerd en in samenwerking met Truma uitgevoerd. De Optima YT 5.5 komt als beste accu uit de testen. In Camping, Cars & Caravans is ook vastgesteld hoelang een Truma mover kan rijden met een accu. Met de 55 Ah accu van Optima kan ongeveer een 40 minuten gereden worden, met een Optima 75 Ah kan ruim een uur met de mover gereden worden.
(klik voor Reise Mobil International, editie 9 / 2009 Nederlandstalig)

Camping, Cars & Caravans, editie 9 / 2009







Reise Mobil International, editie 9 / 2009

2008 Tros Radar / Kampeer en Caravan Kampioen (KCK)

Tros Radar heeft een test gedaan waarbij de fabrikanten
of importeurs bepaalden welk type mover getest werd onder een gelijke caravan. De movers zijn geleverd door de fabrikant, de PowrMover is nooit in deze combinatie leverbaar geweest.


De volgende movers zijn getest:
1- PowrMover 1XL met opzetsysteem (automaat), dit model is nooit op de markt geweest in deze uitvoering.
3- Truma SE, model tot 2009
5- Reich move control Economy, model van ongeveer 2008 tot 2011
Hetzelfde testmateriaal werd enkele maanden later gebruikt door de testers van de Kampeer en Caravan Kampioen (KCK) van de ANWB. Klik hier om de test na te lezen in PDF formaat.

2008 Caravaning test

In 2008 zijn in het Duitse blad Caravaning 3 movers getest. Bij de metingen zijn vraagtekens te zetten, elke mover verbruikt stroom in standby. Dit staat zelfs in de handleiding. Met een 60Ah gelaccu kan echt geen meer dan 3 uur gereden worden, 1/8 daarvan komt meer in de buurt. De snelheid van de Economy mover ligt naar onze mening wel erg hoog.

De volgende movers getest:
1- Truma Se 2005-2009
2- Reich Economy model rond 2008
3- PowrMover 1xl model leverbaar tot eind 2008

Klik op deze tekst om de file te downloaden van de site van Reich.of klik op deze tekst om de file te downloaden van onze website.

2008 Kampeer en Caravan Kampioen (KCK) Rups-Trolley getest

In 2008 heeft de ANWB Kampeer en caravan Kampioen ook een camper-trolley getest. Schrik niet van de resultaten.Klik hier om de test van onze site te downloaden.

2006 Kampeer en Caravan Kampioen (KCK) mover test

In 2006 heeft de KCK ook een test gedaan van enkele movers. De volgende movers zijn getest:
- PowrMover 1XL
- Reich move Control II comfort
- Simpark II slow start
- Truma mover SE
Klik op deze tekst om deze test te lezen in PDF formaat.
Klik hier voor het originele bestand op de website van Truma.

Diverse testen verzameld

Klik hier om naar de website Caravans.net te gaan. Op deze website worden diverse testen beschreven.

2005 Kampeer en Caravan Kampioen (KCK) Ctek laders

In 2005 heeft ons bedrijf onder de naam Onderhoudslader een actie uitgevoerd in samenwerking met de KCK, klik op deze tekst om het artikel te lezen.

Hoe moet een test er uit zien?

Wij hebben commentaar op de wijze van testen van movers. Niet omdat de resultaten ons niet bevallen, maar de wijze van testen is niet objectief.

Montagewijze
Wat we objectief kunnen vaststellen is de wijze van montage. Een mover moet op de juiste manier gemonteerd worden. Simpelweg moet de handleiding gevolgd worden. In de onderstaande tests staan enkele montagefoutjes die geen invloed kunnen hebben op de werking, maar in de KCK test van 2012 is er een grove montagefout gemaakt. De ingeroepen specialist heeft de AL-KO Mammut model M mover gemonteerd achter de wielen door te boren in het chassis. Dit is door AL-KO, de fabrikant van het chassis, niet toegestaan. De typegoedkeuring van het chassis vervalt en de caravan mag niet meer de openbare weg op. Tevens is de caravan onverzekerbaar. In een schrijven van de ANWB geven ze aan dat dit verantwoord was: "in dit uitzonderlijke geval achtten we dit een verantwoorde keuze.".

Welke mover?
In een test moet de mover gekocht worden bij een winkel en niet aangeleverd worden door de fabrikant. Er zijn zeer duideijke verdenkingen dat er movers gemodificeerd zijn geleverd bij tests door de fabrikant.

Accu
Een mover is een complex apparaat die volledig afhankelijk is van de gebruikte voedingsbron. Als er geen goede accu wordt gebruikt, stopt de mover elke paar minuten. Als een accu wordt gebruikt als energiebron, moet de tester zich eerst verdiepen in welke accu geschikt is.

Wat te testen?
Ook moeten vraagtekens gezet worden bij de vraag of een praktijk test wel dé juiste wijze is. Het is onmogelijk om een parcours twee keer exact hetzelfde af te leggen. De bediening van elke mover is anders, de grote vraag is of het resultaat dan niet behoorlijk beïnvloed wordt door de ervaring van de tester met een bepaalde afstandsbediening. Het inroepen van hulp van iemand die nog nooit een mover heeft gebruikt, is niet de oplossing, immers dan wordt het gebruiksgemak voor deze persoon getest, en niet de mover zelf.

Wat moet er getest worden? Elke mover kan een caravan van 750 kg in beweging zetten op een helling, maar hoe zit het met een caravan van 1800 kg? Wij zijn voorstander van het testen van de specificaties, kan de mover de aangegeven specificaties halen en volhouden? Dit kan alleen getest worden op een speciale testmachine. Er is wel een fabrikant die een testmachine heeft, maar helaas zijn er nog geen openbare tests mee uitgevoerd.

De uitslag
Dan komt onvermijdelijk de vraag; hoe moet er met negatieve resultaten omgegaan worden. De grote vraag is immers, waarom is het resultaat negatief. Als slechts één mover uitvalt in een gritbak, is dan die mover niet krachtig genoeg? Dat kan het antwoord zijn, maar het antwoord kan ook zijn dat de besturingskast de motoren beschermde tegen onderspanning door de gebruikte accu. De resultaten moeten dus goed onderbouwd zijn.

Ten slotte wordt in een test onmogelijk de duurzaamheid en storingen getest. De mover met de minste storing, kan opeens een storing hebben en andersom.










Optima Yellow Top YT S 4.2 55 Ah
VMF VDC31M, 105 Ah calcium accu

De klantenservice is ook vandaag tot 22.00 uur bereikbaar op 085 - 7843666.

	NL: 085-7843666	B: 02-8089150	F: 01.82.88.56.65
	D: 030-88789334	A: 07-2088349	CH: 043-5083478
	skype: caravanmovershop.jorg

©2000-2013 CaravanMoverShop